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黄河水的博客

生在黄河边,伴着黄河的波涛长大。我们这代人经历了许多、许多......

 
 
 

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生在黄河岸边,伴着黄河的波涛长大,黄河水里融入了我的情感、我的梦想、我的生命,温哥华是我的第二个故乡,十几年来大西洋彼岸的漂泊、寻觅,最终归汇到这里。。。。。。

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萨省“空中考察”纪实  

2014-09-29 09:14:07|  分类: 《枫叶大地》 |  标签: |举报 |字号 订阅

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      萨省“空中考察”纪实 - 黄河水  - 黄河水的博客
  
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      最近两个月我们常在萨省境内考察农业项目,开着车子从南到北,从东到西,一天不停地开也就几百公里路程,仅仅是从一个城市到另外一个城市的距离。这时才体会到: 萨斯喀彻温省面积真的太大,仅靠汽车行走实在缓慢。也才明白为什么很多萨省农场主和企业老板购买商务飞机作为交通工具的缘由,的确能够提高工作效率。
      这次陪同北京来的考察团在萨省考察农业项目,就遇到了路途太远时间不够的难题。从南部埃斯特万市(Estevan)到中部尼帕温镇(Nipawin)有近600公里路程,开车需要6个多小时,中间还要途经两个水库,无论如何一个下午也到不了目的地。只有借助于商务飞机完成这次考察项目了,而且空中俯视库区的地势、地貌会比走到跟前更加清晰。
      9月8号是中国传统的“中秋节”,中国人无论走到哪里都会聚在一起欢度自己的节日。居住在尼帕温镇的老曹早准备好了美酒佳肴,打算在家里迎接这批来自故乡的朋友,度过一个热烈难忘的“中秋之夜”。
      不巧,8号早上是阴天,大家担心天气不好会给“空中考察”带来不便,可已经确定的行程无法更改。不过“天公”还算作美,天气虽阴但一天都没有下雨,下午4时,我们一行顺利到达指定的起飞机场--Estevan机场。这是一个加拿大常见的小型机场,停机坪上已经停泊着几架小飞机。机场位于萨省东南部城市Estevan的近郊,这里盛产石油、天然气,又紧靠美国边境,是萨省经济最发达且富裕的中等城市。加拿大航空业发展迅速,境内的机场数量众多,总数将近二千多座(已注册合法飞机场),还有一些乡镇都有小型飞机场。
      通用航空是指从事公共航空以外的民用航空活动,包括从事旅游、公务、科考、农业、林业等作业飞行,具有非定期、临时申请航线的特点。我们这次考察飞行就是临时申请飞行航线,提前一周确定的飞行班次。加拿大是世界通用航空领先国家之一,同美国一样,加拿大通用航空在二战之后经历了快速增长,通用航空飞机持续上升,飞行器数量从50年代的二千多架到2002年近三万架。在这里拥有一架小型飞机已不是什么难事。从西方发达国家的发展历程来看,经济发展和运输业之间存在着非常明显的内在规律,人均GDP达到1000美元时汽车是首要交通工具;人均GDP超过2000美元时,商用航空占比加大;人均GDP超过4000美元时,私人飞机就开始普及。近几年,随着中国经济的快速发展,通用航空已经越来越走近中国人的生活和工作之中。
      我们一行七人都是第一次乘坐商务飞机,自然都带着好奇又有点兴奋的心情。两位加拿大年轻的飞行员“帅哥”按时来到候机厅接应我们,待再次确认飞行航线及主要考察区域和项目后,便带领大家进入机舱。这是一架八人座商务飞机,同正常的航空飞行一样,他们事先简单交代一些飞行中的注意事项。不同的是没有空姐服务,机舱后部放置着一些简单食物和饮料,乘客可以随意食用。
      飞机起飞了,飞行非常平稳,同普通航空飞机起飞没有什么差别。飞行员娴熟的驾驶技术让大家的心情也变得热烈起来,事先有朋友“小飞机飞行是否安全?”的担心顿时云消雾散,开始在机舱里面高兴地说笑着,又不时地往窗外张望。我经常飞行往返于草原省和温哥华之间,早已熟悉机舱下面这片绿色方块的锦绣大地,尤其在起飞与降落的低空飞行时简直就是一种艺术享受。来自国内的朋友们,也都一致赞叹着这块壮观绚丽的土地,又可惜无法用手机拍到机舱外的美景。
      飞机穿过云层进到高空飞行,大地被浓云遮掩,机舱里变得静悄悄地。远距离飞行开始,驾驶员端坐在前面驾驶室里,多日的旅途奔波已让国内来的几位朋友身体疲惫,此时正是稍作休息的时候。
      不一会儿,驾驶员通知飞机下降,我们要空中考察的水库库区到了。飞机很快穿出了云层,一片浩瀚的水面出现在大家眼前,水库大坝、田野农地和一栋栋整齐的村镇房屋,如油画般地展现在面前。虽然不是晴朗的午后天气,致使空中视线显得有些模糊,但水库框架和规模已清晰地整体展现。这个水库我来过多次,但空中俯视看到的大自然壮观又一次让我震撼。“高度决定视野”,不知哪位朋友的一句话让我体会到寓意深刻。两位飞机员为了满足我们空中考察的需求,主动延长了十几分钟的飞行时间,大伙儿也表达了对他们的感谢之意。
      飞机缓慢平稳地降落在Nipawin机场,近两个小时的空中考察结束了,各位乘客都满意地走出机舱。在机场接应的老曹开车等候在那里,我们同两位飞行员“帅哥”合影留念,再次对他们熟练驾驶技术和热情周到的服务表示感谢。
      挥挥手道一声“再见”!

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